Asambletë e rrotave dhe qendrës
Furnizuesi juaj profesional i aksesorëve të buzës!
Anyang Anqiang Wheel Co, Ltd.specializohet në zhvillimin, kërkimin dhe prodhimin e rrotave të specializuara. Duke mbuluar një sipërfaqe prej mbi 70,000 metrash katrorë, ne operojmë më shumë se 100 grupe të-pajisjeve të ndryshme të specializuara dhe pajisjeve testuese në shkallë të gjerë. Kryesisht ne prodhojmë-rrota të gjera kamioni të minierave të trupit dhe rrota, rrota të integruara të derdhura nga aliazh-, rrota pa tub për automjete inxhinierike, rrota inxhinierike, si dhe rrota të ndryshme, buzë dhe aksesorë të tjerë të rrotave.
-
Unaza me vulë me vakum ONjë unazë mbyllëse është një pajisje që përdoret për të parandaluar rrjedhjen e lëngjeve ose gazit, e bërë zakonisht nga materiali elastik. Funksioni i tij kryesor është të mbushë boshllëqet midis...Lexo më shumë
-
Rim i jashtëm i rrotësBuza e jashtme e një rrote automobili është unaza metalike në pjesën e jashtme të qendrës së rrotës, zakonisht pjesë e buzës së rrotës, e përdorur për montimin dhe sigurimin e gomës. Ajo ka një...Lexo më shumë
-
Unaza Rim GrooveUnaza e brazdës së buzës është një komponent thelbësor i buzëve të rrotave, që paraqet një brazdë unazore të zhytur nga brenda midis fllanxhave të brendshme dhe të jashtme të buzës. Profili i tij...Lexo më shumë
-
Gypat e buzës 25 inçNjë fole e buzës është komponenti mbështetës që lidh qendrën e timonit me buzën. Ai shërben tre funksione kryesore. Së pari, transmetimi i forcës - ai transferon ngarkesat vertikale, forcat...Lexo më shumë
-
Spokes për rrotat e automjeteve të operacionit specialGypat për rrotat e automjeteve me funksionim special shërbejnë si lidhja kritike midis shpërndarësit dhe buzës, duke formuar një shteg transferimi të ngarkesës{0}} kyç brenda montimit të rrotave....Lexo më shumë
-
Spokes For Mining VehiclesGjuajtja e një automjeti minerar është përbërësi kryesor mbështetës i një rrote të rëndë- mjeti minierash. E vendosur midis buzës dhe qendrës, funksioni i tij kryesor është të transmetojë forcat...Lexo më shumë
Pse Na zgjidhni
Kapaciteti prodhues
Kompania jonë është themeluar në vitin 2015 dhe mbulon një sipërfaqe prej mbi 70,000 metrash katrorë dhe është e pajisur me më shumë se 100 komplete pajisjesh speciale dhe pajisje testimi në shkallë të gjerë. Kompania ka një kapacitet prodhimi vjetor prej 400,000 komplete rripash çeliku, si dhe 200,000 copa rrotash, rrotash dhe unaza mbajtëse.
Pajisjet e Avancuara
Ne jemi të pajisur me mbi 100 grupe-pajisjesh të specializuara prodhimi në shkallë të gjerë, duke përfshirë pajisjet e derdhjes, pajisjet e saldimit, torno CNC dhe pajisje të ndryshme testimi që ofrojnë aftësi gjithëpërfshirëse prodhimi dhe testimi.
Certifikatat Profesionale
Ne morëm certifikimin e sistemit të menaxhimit të cilësisë ISO 9001 në 2015 dhe certifikimin e sistemit të menaxhimit të cilësisë IATF 16949 në 2019. Për më tepër, ne mbajmë mbi dhjetë patenta teknike; seria jonë e zhvilluar në mënyrë të pavarur e gomave-të strukturuara pa tuba çeliku për automjete inxhinierike plotëson disa boshllëqe teknologjike në Kinë.
Shërbime të personalizuara
Inxhinierët tanë do të ofrojnë zgjidhje efikase dhe profesionale të personalizuara për të përmbushur nevojat tuaja individuale. Ne ofrojmë një gamë të gjerë produktesh dhe ofrojmë mbështetje teknike të përshtatur për skenarët tuaj specifikë të aplikimit për t'ju ndihmuar të zgjidhni zgjidhjen më të përshtatshme të produktit.
Aksesorët tanë më të shitur- për buzë
Kërcelli i valvulave të gomave të makinave
Kërcelli i valvulës së gomave të makinës është një komponent kritik për fryrjen dhe shfryrjen e gomave, me funksionin e tij kryesor që të ruajë vulën pasi goma të jetë fryrë. Megjithëse trungu i valvulës është një komponent i vogël, ai ndikon drejtpërdrejt në sigurinë e drejtimit dhe stabilitetin e presionit të gomave. Gjatë instalimit, zgjidhni llojin e duhur bazuar në modelin e automjetit dhe sigurojeni atë në mënyrë rigoroze sipas standardeve të çift rrotullimit.
Unaza me vulë me vakum O
Një unazë mbyllëse është një pajisje që përdoret për të parandaluar rrjedhjen e lëngjeve ose gazit, e bërë zakonisht nga materiali elastik. Funksioni i tij kryesor është të mbushë boshllëqet midis komponentëve dhe të parandalojë rrjedhjen e lëngjeve ose gazit. Unazat vulosëse vijnë në lloje të ndryshme, si unaza O-unaza, unaza V-dhe unaza U-. Forma të ndryshme të unazave vulosëse janë të përshtatshme për kërkesa të ndryshme vulosjeje dhe mjedise pune.
Unaza Rim Groove
Unaza e brazdës së buzës është një pjesë e buzës së rrotës - një brazdë unazore e futur nga brenda, e vendosur midis buzës së jashtme dhe të brendshme. Karakteristika e tij përcaktuese është depresioni rrethor në mes të buzës, i projektuar kryesisht për të lehtësuar instalimin e gomave dhe për të përmirësuar performancën.
Kompania jonë ka më shumë produkte për të ofruar, ju lutemi shfletoni kategoritë e produkteve në faqen e internetit, nëse keni ndonjë nevojë, ju lutemi na kontaktoni.
Specifikimi i rrjedhjeve të valvulave të gomave të makinave
|
Numri i valvulës së industrisë |
Presioni maksimal i inflacionit (PSI) |
Gjatësia efektive (inç) |
Diametri i vrimës në rrotë (inç) |
|
412 |
65 |
0.88 |
0.453 |
|
413 |
65 |
1.25 |
0.453 |
|
414 |
65 |
1.50 |
0.453 |
|
415 |
65 |
1.75 |
0.453 |
|
418 |
65 |
2.00 |
0.453 |
|
423 |
65 |
2.50 |
0.453 |
|
415 |
65 |
1.25 |
0.625 |
|
425 |
65 |
2.00 |
0.625 |
Parimet themelore të valvulave të gomave të makinave
Trupat e valvulave të gomave të makinës janë krijuar për të mbushur gomën në mënyrë të sigurt me ajër dhe për të siguruar që ajri të mos rrjedhë jashtë. Rrjedhat e valvulës së gomave të makinës janë të vendosura në timon, kështu që ka më pak gjasa të përplaset ose goditet ndërsa makina është në lëvizje.
Kur hiqni kapakun nga trungu i valvulës, do të vini re një kunj të vogël në mes të valvulës që quhet bërthama e valvulës. Kur shtypet kjo kunj, ajri do të lëshohet nga goma. Nëse jeni duke e mbushur gomën tuaj me ajër në një mekanik ose pikë karburanti, kompresori i ajrit shtyp automatikisht kunjin dhe pompon ajrin në gomë.
Presioni i një gome do të ulet natyrshëm me kalimin e kohës për shkak të ndryshimeve të temperaturës dhe depërtimit të ngadalshëm natyror, kështu që monitoroni rregullisht gomat tuaja. Për shkak të kësaj, është gjithashtu e rëndësishme të kontrolloni trungjet tuaja të valvulave!
Llojet e valvulave të gomave të makinave
Kërcelli i valvulës së gomës
Lloji më i zakonshëm që gjendet në gomat e automjeteve të pasagjerëve, kapaku i gomës-në trungun e valvulës ka një trup gome dhe njihet për lehtësinë e punës me të. Nëse ndonjëherë ju duhet të zëvendësoni kërcellin e valvulës së gomës, është shumë më e lehtë të instaloni një shtyllë valvulash gome. Këto trungje mund të përballojnë presionet e ajrit deri në 65 psi mesatarisht, megjithëse disa goma të specializuara mund të përballojnë 80 deri në 100 psi.
Kërcelli i valvulës metalike
Një këputje metalike-në shtyllën e valvulës është alternativa e drejtpërdrejtë ndaj një shtylle valvule gome. Trupi është i ndërtuar me metal dhe jo me gome, duke e bërë atë shumë më të qëndrueshëm. Disa janë bërë me tunxh të veshur me nikel-, i cili ka tendencë të zgjasë më gjatë. Mirëmbajtja e rregullt zgjat jetën e këputjes metalike-në shtyllat e valvulave.
Rrjedha e valvulës me presion të lartë-
Një shtyllë valvule me presion të lartë-ka një dizajn kapëse ku shtrëngoni një dado në majë të trungut të valvulës për të "kyçur" kërcellin në mënyrë që ajri të mos rrjedhë jashtë. Për shkak të kësaj, ato janë zakonisht prej bronzi ose çelik inox, kështu që ju mund ta shtrëngoni mirë arrë mbi kërcell në mënyrë që ajri të mos rrjedhë jashtë. Këto kërcell janë të dizajnuara për presione më të larta se 65 psi.
Pjesë të valvulave të gomave të makinave
Trupi / kërcelli
Gypi i gomës që shërben si kalim për ajrin.
Bërthama
Pajisja kryesore e mbylljes.
Këshillë
Pjesa metalike me fileto ku vidhoset dhe fiket kapaku.
kapak
Kapaku i vidhos që mbron bërthamën nga pluhuri, mbeturinat dhe lagështia.
Specifikimi i unazës O të vulës me vakum
|
Emri |
Unaza me vulë me vakum O |
|
Fortësia |
30-90 Duro Shore A |
|
Vetitë |
Rezistencë ndaj grisjes dhe rezistencë ndaj gërryerjes |
|
Temperatura |
-20 gradë ~+250 gradë |
|
Ngjyra |
Kafe, e zezë, e kuqe, jeshile, e verdhë, e bardhë, vjollcë, etj. |
Unazat O mbyllëse me vakum janë projektuar për të parandaluar hyrjen e ajrit. Zakonisht vlerësohen në breg 65–80, ato ofrojnë zonë të lartë kontakti dhe përçueshmëri më të ulët termike. Zgjedhja e materialit varet kryesisht nga përputhshmëria termike.
Karakteristikat thelbësore të unazës së vulosjes me vakum përfshijnë:
● Papërshkueshmëri e shkëlqyer e gazit
● Rezistencë e fortë ndaj lagështirës
● Presion i ulët i avullit në temperaturën e punës
● Mungesa e substancave të avullueshme nën vakum/nxehtësi
● Rezistenca ndaj nxehtësisë
Unazat e vulosjes me vakum O përdoren në vula statike në sistemet hidraulike ose pneumatike, si dhe vulat dinamike në pjesët lëvizëse të makinerive.


Unazat e vulosjes me vakum O gjenden shumë zakonisht në pompa, cilindra, lidhës dhe valvola, duke ndihmuar në mbylljen e lidhjeve midis pjesëve të veçanta dhe parandalimin e rrjedhjes së lëngjeve dhe gazeve. Ato përdoren me komponentë statikë, dinamikë, hidraulikë dhe pneumatikë, duke i bërë ato një zgjidhje veçanërisht të gjithanshme për një çështje inxhinierike shumë të përhapur.
Unazat mbyllëse me vakum funksionojnë duke u ulur në një brazdë ose kanal midis dy sipërfaqeve/komponentëve që do të bashkohen ose shtyhen së bashku. Unaza O-, përgjithësisht e bërë nga një formë elastomeri, qëndron në bashkimin midis këtyre dy pjesëve dhe bëhet e ngjeshur për të ndihmuar në formimin e një vulosjeje të ngushtë.
Skenarët e aplikimit të unazës me vulë vakum O
Sistemet e rrotave
Shirita mbyllës gome midis gomave dhe rimave pa tub, ose vula pluhuri për kushinetat e qendrës së rrotave.
Motorët
Guarnicionet e kokës së cilindrit (vula metalike) dhe vulat e vajit (vulat e buzës) midis kokës së cilindrit dhe bllokut të cilindrit.
Sistemet hidraulike
Komponentët mbyllës për kaliprat e frenave, amortizatorët dhe komponentët e tjerë.
Paketimi dhe transporti
|
Paketimi |
Qese plastike, kuti letre. |
|
Metodat e transportit |
Transporti rrugor, transporti hekurudhor, transporti detar, transporti ajror. |
FAQ
Ne jemi prodhues dhe furnizues profesionistë të aksesorëve të buzëve në Kinë, të specializuar në ofrimin e produkteve të personalizuara me cilësi të lartë. Ne ju mirëpresim ngrohtësisht për të blerë aksesorë rimash me shumicë të prodhuar në Kinë këtu nga fabrika jonë.

