Automjet jashtë-autostradësrripat e rrotavemund të zhvillohen lloje të ndryshme dëmtimesh pas përdorimit të zgjatur. Inspektoni rrotat përpara se të vozitni për të parandaluar aksidentet.
I. Llojet e dëmit
Deformim
Fryrje ose dhëmbje radiale:Parregullsi e dukshme në rrumbullakësinë e buzës, e shkaktuar shpesh nga përplasja me-shpejtësi e lartë me gurë.
Fytyra jonormale në fund të buzës:Hendeku midis skajit të buzës dhe gomës ndryshon gjatë rrotullimit. Kjo mund të rezultojë nga mbingarkesa, frenimi i papritur ose forca e pabarabartë gjatë instalimit.
Dhimbjet në buzën e buzës ose në zonën e ndenjëses së rruazës:Shkaktuar nga ndikimet e objekteve të forta, që shihen zakonisht në mjedise të tilla si miniera ose kantiere me zhavorr të bollshëm.
Çarje
Çarje lineare në murin e buzës ose në fole:Fillimisht i vogël dhe i vështirë për t'u zbuluar, por gradualisht zgjatet me përdorim të vazhdueshëm.
Çarje në nyjet e saldimit ose në zonat e lidhjes së shpërndarësve:Shkaktuar nga përqendrimi i stresit dhe dridhjet e zgjatura.
Çarje radiale ose rrethore rreth vrimave të bulonave:Rezultati nga çift rrotullimi i pabarabartë i bulonave ose montimi dhe çmontimi i përsëritur që çon në përqendrim të stresit.
Vishni
Konsumimi ose gërvishtjet në zonën e kontaktit të rruazës së gomave:Rrit hapësirën e montimit; zakonisht shkaktohet nga heqja e shpeshtë e gomave, madhësia e papërshtatshme e gomave ose gërryerja e rërës/zhavorrit.
Hollimi ose zbehja e skajit të buzës, kaçurrela:Shkaktuar nga-fërkimi afatgjatë me pengesat në anë të rrugës ose zhavorr.
Veshja ose ovalizim i vrimave të bulonave:Çon në lidhje të lirshme të bulonave, shpesh për shkak të çmontimit të përsëritur ose specifikimeve të pasakta të bulonave.
Korrozioni
Korrozioni kimik:Kontakti me solucione acidike ose alkaline shkakton korrozion dhe lëkurë sipërfaqësore, duke zvogëluar forcën e materialit.
Ndryshkja në mjedise të lagështa:Oksidimi ndërmjet metalit dhe papastërtive çon në ndryshk dhe hollim gradual të buzës.
Korrozioni i kripës:Në zonat bregdetare ose rajonet që përdorin kripën rrugore për heqjen e akullit, depozitat e kripës përshpejtojnë procesin e korrozionit.
II. Rreziqet e mundshme të sigurisë
Kërcënimet e drejtpërdrejta për sigurinë e drejtimit:
Sediljet e konsumuara, deformimi i buzës ose çarjet mund të shkaktojnë montim të dobët të gomës-në-përshtatje të dobët të gomave, duke çuar në shkëputje të papritur të gomave, veçanërisht në rrugë me gunga ose gjatë drejtimit.
Lëkundjet e rrotave:
Deformimi anësor mund të shkaktojë lëkundje të rrotave, duke rezultuar në devijimin e drejtimit ose bisht peshku gjatë frenimit.
Ngarkimi i pabarabartë i gomave:
Rripat e deformuara ose të konsumuara shkaktojnë stres të pabarabartë të gomave, duke çuar në presion të tepërt të lokalizuar dhe një rrezik në rritje të fryrjes së gomave gjatë drejtimit me shpejtësi të lartë-dhe ngarkesë të rëndë-.
III. Masat e Sigurisë
1. Praktikat standarde të funksionimit
Shmangni- ndikimet me shpejtësi të lartë me gurë ose gropa kur vozitni në rrugë të paasfaltuara si miniera ose kantiere ndërtimi; largohuni nga pengesat paraprakisht.
Veproni brenda ngarkesës së vlerësuar të automjetit për të parandaluar stresin e tepërt të buzës me kalimin e kohës.
Përdorni goma dhe bulona të specifikimeve që përputhen; shtrëngoni bulonat në mënyrë të barabartë në çift rrotullues të specifikuar; shmangni heqjen e shpeshtë ose me forcë të gomave.
2. Inspektimi i rregullt
Para çdo udhëtimi, kontrolloni buzët për deformim, çarje, ndryshk dhe bulonat e liruara; siguro një gomë të ngushtë-për-përshtatjen e buzës.
Çdo 3 muaj ose 5000 km, inspektoni rrumbullakësinë e buzës dhe daljen anësore duke përdorur pajisje profesionale; zbuloj heret mikro-çarjet.
Deformimi i lehtë mund të korrigjohet; hiqni ndryshkun dhe rilyeni menjëherë kur konstatohet korrozioni ose konsumimi i vogël për të parandaluar dëmtime të mëtejshme.
3. Masat Shtesë
Pas vozitjes, pastroni baltën, kripën dhe mbetjet kimike nga sipërfaqja e buzës dhe mbajeni të thatë.
Në mjedise gërryese ose me ndikim të lartë- (p.sh. zona bregdetare, miniera), përdorni buzë aliazhi rezistente ndaj konsumit- dhe korrozionit-ose aplikoni rregullisht veshje mbrojtëse.
Përdorni buzë që plotësojnë standardet kombëtare; shmangni produktet e rinovuara, inferiore ose të papërputhshme.
Për buzët e salduara, verifikoni cilësinë e saldimit dhe shmangni produktet me tegela saldimi me defekt.
Henan Dongheng Wheel Co., Ltd.e specializuar në kërkimin, zhvillimin dhe prodhimin e rrotave të specializuara, me një kapacitet prodhimi vjetor prej 300,000 rripash dhe 200,000 folesh, rimash dhe unaza mbajtëse. Nëse jeni të interesuar të blini disqe me rrota jashtë-autostradës, ju lutemi na kontaktoni dukeduke klikuar butoninmë poshtë.